本报讯（记者刘思宁）近年来，中心城区提质扩容项目工程日益增多，城市道路建设发展迅速，然而城市道路的建设与管理并不规范，不经审批、检测、验收、移交，就擅自投入到正常的使用中的现象依然存在。甚至有市民调侃：“永州有个宝，天天挖不到。”可见随意开挖让很多市民印象深刻。8月9日上午，市城管执法局举行《永州市道路管理办法（试行）》听证会，邀请市直机关单位有关负责人建言献策，为城市道路的各种弊端开具良方。

  依据有关法律和法规，借鉴省内外兄弟市州的建设和管理经验，试行《办法》共分为六章四十二条，其中主要明确了城市道路管理行政责任主体和城市道路规划、建设的技术规范要求，简要提出了城市道路及其附属设施的维护管理责任和标准，对于占破道管理以及违规后所应承担的法律责任也有所界定。

  从具体内容上来看，这可以称为永州道路管理的蓝皮书。在规划建设方面，明确要求城市道路的勘察、设计、施工等，一定要具有相应的资质等级和证书，在城市道路工程完工以后，建筑设计企业应当按照程序组织验收，并在规定的时间内交付使用，将有效的解决工程建设项目建设不验收的问题。而对于城市道路的维护管理，要求责任单位定时进行养护，还划分了不同建设项目的责任范围，借以提高道路设施的完好率。

  与会代表有人由衷感叹《城市道路管理办法》试行方案终于出台，说明政府部门开始注重城市管理的大问题，这是一个好的开始，但也有的人觉得试行《办法》的部分内容有点笼统，没有详细的实施细则，是否能起到相应的作用值得推敲完善。由于城市道路管理涉及到城管、交警等多个部门，联合执法需要密切配合，因此有代表提出各部门要多沟通联系，及时处理问题，推动试行《办法》的早日实施。